Правосторонній та лівосторонній рух – це не просто правила дорожнього руху, а й відображення глибоких історичних процесів та культурних особливостей різних народів. Вибір того, якою стороною їхати дорогою, формувався століттями і був зумовлений різноманітними факторами, від військових традицій до політичних впливів.
Велика Британія та Японія є яскравими прикладами країн, які зберегли лівосторонній рух, відрізняючись таким чином від більшості держав світу, де прийнятий правосторонній рух. Цікаво дослідити, які історичні події та культурні особливості призвели до такого вибору і чому ці країни досі дотримуються цих традицій.
Чому в Англії праворульний рух?
Лівосторонній рух у Великій Британії – це не просто особливість дорожнього руху, а скоріше історична традиція, що сягає своїми коренями у далеке минуле. Щоб зрозуміти, чому англійці їздять лівою стороною дороги, варто зазирнути в глибини століття.
У Середньовіччі основним засобом пересування були коні. Лицарі носили меч на лівому боці, щоб швидше дістати його правою рукою в разі небезпеки. Тому, рухаючись лівою стороною дороги, вершник міг легше захиститися при зустрічі з іншим мандрівником. Крім того, було зручніше сідати на коня, стоячи праворуч від нього, щоб не заважав меч.
З часом коней замінили карети та вози, а потім і автомобілі, проте традиція рухатися лівою стороною дороги збереглася.
З розвитком транспорту в Європі, зокрема з появою карет, а згодом і автомобілів, виникла гостра потреба в регулюванні дорожнього руху. Різні країни обирали власні правила, і так поступово сформувалися дві основні системи: лівосторонній та правосторонній рух.
Одним з перших кроків у цьому напрямку став закон, ухвалений в Англії у 1756 році. Цей документ зобов’язував усіх учасників дорожнього руху рухатися лівою стороною. Ця традиція згодом поширилася на численні британські колонії, такі як Індія, Австралія та Нова Зеландія, які й досі зберігають лівосторонній рух.
Однак, з часом ситуація почала змінюватися. Зростання автомобілізації у XX столітті поставило під сумнів доцільність лівостороннього руху в багатьох країнах. Наприклад, у Швеції у 1960-х роках спостерігався стрімкий ріст кількості автомобілів, що призводило до збільшення кількості дорожньо-транспортних пригод. Влада країни прийняла рішення перейти на правосторонній рух, оскільки вважала, що це зробить рух безпечнішим.
Сьогодні лівосторонній рух зберігся лише у кількох країнах світу, серед яких Велика Британія, Ірландія, Мальта, Кіпр, Японія, Австралія та Нова Зеландія. Більшість інших країн, особливо в Європі, обрали правосторонній рух як більш зручний та безпечний.
Чому в Японії кермо з правого боку? Вплив британської спадщини
Лівосторонній рух в Японії, а отже, і розташування керма з правого боку, має цікаву історичну причину. Хоча Японія ніколи не була британською колонією, вплив Великої Британії на розвиток транспорту в цій країні був значним.
У XIX столітті, коли в Японії почали будувати залізниці, було прийнято рішення запросити британських інженерів, які мали великий досвід у цій галузі. Саме британці побудували першу залізницю в Японії, і, відповідно, рух поїздів на ній був лівостороннім, що було типовим для Великої Британії того часу.
З часом, коли в Японії почали з’являтися автомобілі, було вирішено зберегти єдину систему руху для всіх видів транспорту. Таким чином, лівосторонній рух, встановлений на залізницях, поширився і на автомобільний транспорт. Це означало, що кермо в автомобілях було розташоване з правого боку, щоб водієві було зручніше спостерігати за лівостороннім рухом.
Звідки взявся правосторонній рух?
Історія правостороннього руху тісно пов’язана з розвитком транспорту та урбанізацією. Наприкінці XVIII століття, з появою перших парових автомобілів і значним збільшенням кількості грузового транспорту на вулицях європейських міст, виникла гостра потреба в упорядкуванні дорожнього руху.
Саме у Франції, в 1794 році, було прийнято перше рішення про обов’язковий рух правою стороною дороги. Це було зроблено з метою оптимізації руху на вузьких і переповнених вулицях міст. Цей приклад незабаром наслідували інші європейські країни. Наприклад, у 1804 році Наполеон Бонапарт ввів правило правостороннього руху у всіх французьких колоніях, що сприяло його поширенню по всьому континенту.
У США процес переходу на правосторонній рух був дещо тривалішим. Хоча вже у 1792 році штат Пенсільванія встановив правило руху праворуч, в інших штатах дотримувалися лівостороннього руху. Лише на початку XX століття, у 1903 році, федеральний уряд рекомендував усім штатам перейти на єдиний стандарт. Цей процес завершився до кінця 1920-х років, і Канада також долучилася до загального тренду.
Цікаво, що в деяких країнах Європи перехід на правосторонній рух відбувся значно пізніше. Наприклад, Чехія змінила напрямок руху лише наприкінці 1930-х років. А в Італії протягом певного періоду в різних регіонах існували різні правила дорожнього руху.
Сьогодні правосторонній рух є домінуючим у більшості країн світу, включаючи Європу, Північну Америку, Азію, Африку та Латинську Америку.
Яке кермо безпечніше: праворуч чи ліворуч?
Питання про те, яке кермо є безпечнішим – праворуч чи ліворуч, не має однозначної відповіді. Рівень безпеки на дорозі залежить від багатьох факторів, таких як стан доріг, інтенсивність руху, дотримання правил дорожнього руху та загальна культура водіння. Однак, існує одна очевидна залежність:
У країнах з правостороннім рухом водії використовують автомобілі з лівим кермом. Це обумовлено тим, що таке розташування керма дозволяє водієві бути ближче до центру дороги і мати кращий огляд дорожньої ситуації. Аналогічно, у країнах з лівостороннім рухом автомобілі обладнані правим кермом, оскільки це забезпечує водієві кращу видимість.
